法國(guó)郵政

法國(guó)郵政是壟斷全國(guó)郵政業(yè)務(wù)的國(guó)有部門，其前身是法國(guó)郵電部郵政總局，成立于1991年。隨著先進(jìn)通信技術(shù)的推廣、市場(chǎng)需求的多樣化和歐洲郵政市場(chǎng)開放前景的變化，這個(gè)公司正面臨日益增強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)，其經(jīng)營(yíng)也不斷出現(xiàn)困難。為此，法國(guó)郵政公司最近幾年采取多樣化經(jīng)營(yíng)策略，以適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，這項(xiàng)策略取得了積極成果。

基本介紹

公司規(guī)模

306000名員工

公司業(yè)績(jī)

營(yíng)業(yè)收入約16，313.5百萬美元

公司概況

法國(guó)郵政是歐洲領(lǐng)先的郵政服務(wù)集團(tuán)，成立于1991年，前身是法國(guó)郵電部郵政總局，主要業(yè)務(wù)分為信函業(yè)務(wù)、包裹和物流業(yè)務(wù)、金融業(yè)務(wù)三大部分，其在全球擁有200家子公司，17000個(gè)投遞點(diǎn)。2012年財(cái)富世界500強(qiáng)排行榜排名第320位。

業(yè)務(wù)情況

法國(guó)郵政業(yè)務(wù)分為信函業(yè)務(wù)、包裹和物流業(yè)務(wù)、金融業(yè)務(wù)三大部分，是歐洲郵政領(lǐng)域的主要企業(yè)之一。2003年共運(yùn)送的信函、包裹270億件。其在全球擁有200家子公司、306,371名員工、17,000個(gè)投遞點(diǎn)、22架飛機(jī)和3輛高速火車。

2001年，在歐洲市場(chǎng)的份額僅占10%，次于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手德國(guó)郵政（24%）和荷蘭郵政（13%），但法國(guó)郵政已成為歐洲市場(chǎng)第三大包裹業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的歐洲包裹市場(chǎng)上，2002年，法國(guó)郵政在包裹和物流控股公司繼續(xù)贏利并不斷發(fā)展之后，郵政包裹和物流部的業(yè)務(wù)收入也增長(zhǎng)了20%，郵政包裹業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)額為30.7億歐元，占總營(yíng)業(yè)額的18%。

德國(guó)、法國(guó)和英國(guó)是歐洲三大主要包裹市場(chǎng)，占?xì)W洲包裹市場(chǎng)業(yè)務(wù)量的60%，而法國(guó)郵政在這三個(gè)國(guó)家的郵政市場(chǎng)都居領(lǐng)先地位，如在國(guó)內(nèi)郵政包裹和速遞市場(chǎng)居首位，在德國(guó)市場(chǎng)位居第二，在英國(guó)市場(chǎng)列居第四。

法國(guó)郵政不僅在國(guó)內(nèi)以其形象和實(shí)力贏得了用戶，而且還不斷把業(yè)務(wù)向其他國(guó)家拓展。隨著法國(guó)郵政的包裹、物流和信函業(yè)務(wù)逐步走向國(guó)際市場(chǎng)，在歐洲、美洲和非洲等地的用戶眼中，La Poste已經(jīng)不只是一個(gè)簡(jiǎn)單的法語詞匯，而更是一個(gè)充滿活力、善于創(chuàng)新、勇于開拓的現(xiàn)代化法國(guó)企業(yè)。

員工情況

隨著法國(guó)政府規(guī)定新的工作時(shí)間的縮短，La poste 相應(yīng)增加了雇員人數(shù)，1999和2000兩年大約增加了20000個(gè)工作崗位。La poste 還注意給予員工平等的工作機(jī)會(huì)，現(xiàn)在集團(tuán)雇用了超過2000名殘疾員工。

發(fā)展歷程

La poste 是現(xiàn)在歐洲領(lǐng)先的郵政服務(wù)集團(tuán)。其主要業(yè)務(wù)有郵政信件，包裹，財(cái)政服務(wù)，總共擁有17071個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。

在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的條件下，在科技日益成為決定因素的大趨勢(shì)下，La poste集團(tuán)繼續(xù)進(jìn)行國(guó)際化擴(kuò)張，尤其是在歐洲和美國(guó)。公司的目標(biāo)是到2002年，超過10%的收入來自法國(guó)以外的市場(chǎng)，并且在歐洲的郵包市場(chǎng)占有率達(dá)到10%。

La poste 積極提高服務(wù)質(zhì)量和速度，以求能夠適應(yīng)不同顧客對(duì)于效率及安全的需要，尤其是在當(dāng)前電子數(shù)據(jù)領(lǐng)域.

據(jù)史書記載，從中世紀(jì)時(shí)起，就已有了La poste的雛形，那時(shí)就已有了固定的運(yùn)送郵件的線路，并已貫穿城鄉(xiāng)。

1638年，就已有了郵遞員

1849年，發(fā)行第一張人像郵票

1870年，發(fā)行了郵政明信片

1873年，已有了54條郵政線路

1879年，法國(guó)電信局與法國(guó)郵政（La poste）合并

1914年，已有175條郵政線路

1995年，專門成立了法國(guó)郵政歷史委員會(huì)

2001年，在歐洲市場(chǎng)的份額僅占10%，次于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手德國(guó)郵政（24%）和荷蘭郵政（13%），但法國(guó)郵政已成為歐洲市場(chǎng)第三大包裹業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者。

2002年，法國(guó)郵政在包裹和物流控股公司繼續(xù)贏利并不斷發(fā)展之后，郵政包裹和物流部的業(yè)務(wù)收入也增長(zhǎng)了20%，郵政包裹業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)額為30.7億歐元，占總營(yíng)業(yè)額的18%。

2008年，法國(guó)郵政收購(gòu)葡萄牙直郵公司Baam，Baam將由法國(guó)郵政的子公司Mediapost接管。

2011年2月，數(shù)字郵件憑借其創(chuàng)新性?shī)Z得了由法國(guó)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)頒發(fā)的2010年Janus服務(wù)大獎(jiǎng)。

2011年，法國(guó)郵政還將獲得27億歐元的增資，首筆財(cái)政資助為10.5億歐元，于4月到款。從2011年第二季度起，法國(guó)國(guó)有銀行CDC將成為法國(guó)郵政監(jiān)事會(huì)的成員。

所獲榮譽(yù)

2018年7月19日，2018年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布，法國(guó)郵政位列434位。?

2019年7月，法國(guó)郵政位列《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單第428位。?

2020年8月10日，法國(guó)郵政（LA POSTE）名列2020年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜第433位。

2022年8月，入選2022年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜，位列第340位。

2023年8月，以37,223.8（百萬美元）營(yíng)收，入選2023年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜，排名第403位。

發(fā)展戰(zhàn)略

概述

面對(duì)歐盟內(nèi)部郵政市場(chǎng)的開放，法國(guó)郵政為了增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，制訂了新的發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃。該國(guó)的戰(zhàn)略重點(diǎn)放在調(diào)動(dòng)全體員工的積極性和提高員工素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量上，努力打造法國(guó)郵政品牌，保證法國(guó)郵政經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)。

對(duì)外擴(kuò)張

隨著信函業(yè)務(wù)市場(chǎng)的不斷開放，競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，歐盟除了郵政業(yè)務(wù)全面自由化的國(guó)家外，其他各成員國(guó)郵政部門都經(jīng)歷著前所未有的沖擊。抓住市場(chǎng)開放帶來的機(jī)遇、加速內(nèi)部調(diào)整、積極向外擴(kuò)張、促進(jìn)郵政進(jìn)一步發(fā)展，成了各國(guó)郵政的共同選擇。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，法國(guó)郵政采取積極的經(jīng)營(yíng)策略，他們立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，做好了充分準(zhǔn)備，出臺(tái)了四大發(fā)展戰(zhàn)略。

法國(guó)郵政制訂的四大發(fā)展戰(zhàn)略注重后勁的積蓄和可持續(xù)發(fā)展，提出不斷改善產(chǎn)品質(zhì)量，以簡(jiǎn)捷、可靠、適用為目標(biāo)，滿足不同用戶的需要；依靠改進(jìn)產(chǎn)品，實(shí)施開發(fā)創(chuàng)新，使企業(yè)利潤(rùn)得到增長(zhǎng)；通過開辦有吸引力的業(yè)務(wù)，特別是金融業(yè)務(wù)，使郵政網(wǎng)點(diǎn)能夠?yàn)樗腥颂峁﹥?yōu)質(zhì)服務(wù)；加快郵政企業(yè)的現(xiàn)代化步伐，重視員工素質(zhì)的提高和能力的培養(yǎng)。

企業(yè)化改造

早在1997年，法國(guó)郵政就全面完成了企業(yè)化改造，開始推行對(duì)外擴(kuò)張戰(zhàn)略。目前已在20多個(gè)國(guó)家擁有了近200個(gè)公司。大量的并購(gòu)活動(dòng)，不斷增加的投資成本，雖然使郵政的收入逐年上升，但2001年企業(yè)利潤(rùn)卻出現(xiàn)赤字，凈虧損達(dá)到 9500萬歐元。這使法國(guó)郵政清醒地認(rèn)識(shí)到，對(duì)外擴(kuò)張、并購(gòu)、收購(gòu)活動(dòng)是一個(gè)長(zhǎng)期的計(jì)劃，而加強(qiáng)管理、整合已有資源、創(chuàng)造良好效益，才是長(zhǎng)遠(yuǎn)大計(jì)。

法國(guó)目前有17000多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，其中82%由法國(guó)郵政直接管理。法國(guó)郵政有1048 個(gè)郵局設(shè)在偏遠(yuǎn)的農(nóng)村地區(qū)，投入多，收入少，業(yè)務(wù)收入僅占總收入的18%，普遍服務(wù)任務(wù)艱巨。為了減少成本，提高效益，該國(guó)郵政擴(kuò)大郵政服務(wù)渠道，與當(dāng)?shù)卣?、超?jí)市場(chǎng)和獨(dú)立零售商等合作，發(fā)展了近3000家代辦支局、社區(qū)郵局和用郵點(diǎn)，提供多種基本郵政服務(wù)。法國(guó)郵政同國(guó)內(nèi)的煙草商店合作，目前有 34000多個(gè)煙草商店出售郵票，有的煙草商店還出售郵資信封。

擴(kuò)大配送渠道

為了擴(kuò)大配送渠道，法國(guó)郵政積極與超級(jí)市場(chǎng)合作，在家樂福150個(gè)超級(jí)市場(chǎng)以及24 個(gè)Auchan百貨商店出售郵資信封等，在方便用戶用郵的同時(shí)，獲得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。嘗到合作甜頭的法國(guó)郵政，又在農(nóng)村等偏遠(yuǎn)地區(qū)開辦代理用郵點(diǎn)，與法國(guó)電信、失業(yè)保險(xiǎn)代理處等部門合作設(shè)立公眾服務(wù)點(diǎn)，配送郵政產(chǎn)品，獲得雙贏。

法國(guó)郵政改變傳統(tǒng)做法，根據(jù)不同地區(qū)的不同需求和不同的用郵習(xí)慣，靈活調(diào)整營(yíng)業(yè)時(shí)間。目前，法國(guó)郵政的服務(wù)時(shí)間沒有統(tǒng)一的作息時(shí)間表，有的在周末延長(zhǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間，有的在集市期間延長(zhǎng)時(shí)間。以用戶為中心的郵政網(wǎng)絡(luò)、靈活多樣的服務(wù)，滿足了不同用戶的需求，也使郵政的服務(wù)家喻戶曉，深入人心。

與此同時(shí)，法國(guó)郵政進(jìn)一步完善金融信息網(wǎng)絡(luò)，注重?cái)U(kuò)展前景看好的家庭銀行業(yè)務(wù)，提供多渠道的金融服務(wù)。目前，該國(guó)郵政用戶足不出戶就可通過電話、互聯(lián)網(wǎng)或自動(dòng)柜員機(jī)辦理個(gè)人銀行業(yè)務(wù)，約有500萬的用戶注冊(cè)使用法國(guó)郵政的24小時(shí)信息和交易業(yè)務(wù)。法國(guó)郵政還將開辦一個(gè)以私人用戶為目標(biāo)的金融網(wǎng)站，為用戶提供金融信息、互動(dòng)式的在線服務(wù)等。

注重內(nèi)部潛力的挖掘

法國(guó)郵政出臺(tái)的戰(zhàn)略目標(biāo)更注重內(nèi)部潛力的挖掘，為確保戰(zhàn)略的成功實(shí)施，法國(guó)郵政將制訂一項(xiàng)有突破性的行動(dòng)計(jì)劃：強(qiáng)化管理，充分發(fā)揮社會(huì)各方面的協(xié)同作用，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力；在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，共同協(xié)商、謀求發(fā)展，與歐盟內(nèi)部各合作伙伴建立均衡的伙伴關(guān)系；在加強(qiáng)與工會(huì)組織的聯(lián)系、開展社會(huì)對(duì)話的基礎(chǔ)上，繼續(xù)與郵政職工簽訂有新意的社會(huì)合同，確保他們履行義務(wù)與職責(zé)；為了完成郵政普遍服務(wù)的使命，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，爭(zhēng)取國(guó)家的支持，與國(guó)家簽訂發(fā)展協(xié)議?？傊?，在市場(chǎng)不斷開放的環(huán)境下，法國(guó)郵政希望憑借自己的品牌效應(yīng)、與各方交往的能力、商業(yè)化的經(jīng)營(yíng)方針、用戶的信任和不斷提高的產(chǎn)品質(zhì)量等優(yōu)勢(shì)，成為用戶的主要服務(wù)提供者，使郵政職工從企業(yè)獲得更大實(shí)惠，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，使郵政獲得持續(xù)發(fā)展。與此同時(shí)，法國(guó)郵政根據(jù)信函業(yè)務(wù)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和設(shè)備自動(dòng)化程度低的現(xiàn)狀，出臺(tái)了投資計(jì)劃。法國(guó)郵政函件業(yè)務(wù)收入占法國(guó)郵政總收入的59%，在郵局窗口直接面對(duì)普通用戶的銷售收入占絕大多數(shù)。到2009年，法國(guó)郵政要面對(duì)歐洲郵政市場(chǎng)的全面自由化，而法國(guó)郵政的信函分揀中心與同在歐洲的德國(guó)與荷蘭郵政相比，設(shè)備陳舊，自動(dòng)化程度比荷蘭郵政要低許多。

加快現(xiàn)代化建設(shè)

法國(guó)郵政計(jì)劃在設(shè)備設(shè)施的現(xiàn)代化尤其是郵件分揀設(shè)備的現(xiàn)代化方面進(jìn)行投資。2002 年，法國(guó)政府主管部門批準(zhǔn)了法國(guó)郵政提高基礎(chǔ)郵資以籌集投資經(jīng)費(fèi)的計(jì)劃，從原來的0.46億歐元提高到0.5億歐元。2003年，法國(guó)郵政理事會(huì)批準(zhǔn)了五年投資10億歐元的預(yù)算計(jì)劃。今年，法國(guó)郵政又制訂出在未來六年內(nèi)投資34億歐元的計(jì)劃，這是該國(guó)郵政歷史上最大的投資計(jì)劃，投資將用于郵件分揀及投遞系統(tǒng)的升級(jí)與改造。法國(guó)郵政的戰(zhàn)略投資重點(diǎn)已經(jīng)從海外并購(gòu)轉(zhuǎn)移到郵政內(nèi)部生產(chǎn)設(shè)施和配送網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化升級(jí)上。

進(jìn)軍中國(guó)

2006年以與嘉里大通物流有限公司合作的形式正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

放棄中國(guó)郵政

早在2004年上半年，法國(guó)郵政開始了與中國(guó)郵政的親密接觸?！爸袊?guó)郵政和法國(guó)郵政同為郵政，希望中國(guó)郵政與法國(guó)郵政合作或者合資。如不可能，再考慮與其他企業(yè)合作?！狈▏?guó)郵政下屬子公司GeoPost的首席執(zhí)行官貝格勒(Begle)在2004年11月公開表示。

同德國(guó)郵政子公司DHL和荷蘭郵政子公司TNT進(jìn)入中國(guó)模式一樣，法國(guó)郵政集團(tuán)意圖進(jìn)入中國(guó)的是其屬下專營(yíng)物流和包裹業(yè)務(wù)的子公司GeoPost。GeoPost目前的業(yè)務(wù)范圍主要是經(jīng)營(yíng)歐洲區(qū)內(nèi)(法國(guó)除外)的包裹速遞市場(chǎng)，去年?duì)I業(yè)額達(dá)15億歐元，比前年上升16%，稅前盈利較上年度更是急升50%。

一直負(fù)責(zé)法國(guó)郵政跟蹤中國(guó)市場(chǎng)的法國(guó)使館經(jīng)濟(jì)處周亞平在15日接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，傳統(tǒng)意義上郵政的渠道是最多的，而且法國(guó)郵政與中國(guó)郵政已有在技術(shù)方面的合作，所以法國(guó)郵政在決定進(jìn)入中國(guó)后，首選合作方自然是中國(guó)郵政。目前中國(guó)郵政在全國(guó)大中城市建有201個(gè)較大規(guī)模的郵件處理中心，覆蓋全國(guó)2300多個(gè)縣級(jí)以上城市。

然而，持續(xù)了半年多的談判并沒有取得很大進(jìn)展，雙方并沒有達(dá)成共識(shí)。主要是由于中國(guó)郵政體制改革還沒有完成，目前還處于政企合一的狀態(tài)，這種體制下，沒辦法成立合資公司。

在被迫放棄中國(guó)郵政后，一心要進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的法國(guó)郵政開始尋找新的合作伙伴。

選擇嘉里大通

2004年年底，一家名叫“博詢”的歐洲咨詢公司駐中國(guó)的辦事處開始悄悄與大通、大田、申通和宅急送等民營(yíng)快遞公司進(jìn)行接觸，而“博詢”的委托客戶就是法國(guó)郵政。由于擁有強(qiáng)大的資金支持，法國(guó)郵政收到了多家中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)的青睞。申通、宅急送都公開表示希望與法國(guó)郵政合作。

雖然同樣是郵政，但法國(guó)郵政與中國(guó)郵政有很大不同，他一直在推行國(guó)際化，中國(guó)無疑是最重要的市場(chǎng)之一。中國(guó)外貿(mào)總額已經(jīng)排到世界第二位，而物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)卻并不充分，無論誰進(jìn)來都有機(jī)會(huì)。

對(duì)多家民營(yíng)企業(yè)進(jìn)行比較后，法國(guó)郵政最終選擇了嘉里大通物流有限公司。嘉里大通于2005年1月19日，由嘉里物流與大通國(guó)際運(yùn)輸有限公司合并成立，嘉里物流持有70%股權(quán)前大通國(guó)際運(yùn)輸有限公司。2004年12月31日，東南亞首富郭鶴年家族旗下的嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司(Kerry　Logistics　Network　Co.Ltd)收購(gòu)了大通國(guó)際運(yùn)輸有限公司50%的權(quán)益，并在2005年1月13日將股份增持為70%。而法國(guó)郵政當(dāng)時(shí)也有意入股大通國(guó)際。

與DHL、TNT進(jìn)入中國(guó)時(shí)只經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)不同，法國(guó)郵政與嘉里大通的合資公司經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。雙方初步談定的投資額為各出資一億元。

舊址

位于東交民巷19號(hào)，是一排西方二十世紀(jì)初折衷主義風(fēng)格的平房。

法國(guó)郵政局建于1910年，與東交民巷5號(hào)的法國(guó)使館同處路北，隔門相鄰，又與東交民巷34號(hào)法國(guó)東方匯理爭(zhēng)行斜對(duì)。建筑主體為磚木結(jié)構(gòu)，坐北朝南，南正立面作左右對(duì)稱圖形，東西兩側(cè)各開一門，門兩側(cè)巾貼以堅(jiān)固的花崗石壁柱，更顯突出醒目。正面墻體除東西兩座對(duì)稱的大門外，徹以六扇連續(xù)的拱券作大窗（兩門外側(cè)各一扇，兩門之間連續(xù)四扇）。墻體作中式清水磚墻，頂部以中式疊澀磚徹出兩重風(fēng)火檐，兩檐間的矮墻壁砌以中式女兒墻，并飾以中式磚雕，而其間加以九列西式三角山花。

這座建筑具有明顯的中西合璧風(fēng)格，是西方折衷主義中含有較多東方色彩的典型的"殖民地式"建筑